Línea 44 de TMB

En el mundo actual, Línea 44 de TMB se ha convertido en un tema de gran relevancia e interés para una amplia gama de personas. Desde su origen hasta su impacto en la sociedad actual, Línea 44 de TMB ha despertado debates y reflexiones en diferentes ámbitos, y su influencia se extiende a diversos aspectos de la vida cotidiana. En este artículo, exploraremos en detalle los diversos aspectos relacionados con Línea 44 de TMB, analizando sus dimensiones históricas, sociales, culturales y económicas. A través de un enfoque multidisciplinario, buscaremos comprender la complejidad y la importancia de Línea 44 de TMB en el mundo contemporáneo, así como su potencial para generar cambios significativos en diferentes esferas de la sociedad.

La línea 44 fue una línea regular de autobús urbano de la ciudad de Barcelona gestionada por la empresa TMB, sustituida el 18 de noviembre de 2013 por la línea H10 de la Red Ortogonal de Autobuses de Barcelona.​ Realizaba su recorrido entre la Estación de Barcelona Sants y el Estadio Olímpico de Badalona con una frecuencia, en hora punta, de 13-15 min.

Véase también

Líneas de autobuses que prestan servicio en Barcelona
Línea anterior: Línea actual: Línea siguiente:
44 Línea 43 44 Línea 44 45 Línea 45

Referencias

  1. «Actuacions 2013 a la Nova Xarxa de Bus» (pdf). Ayuntamiento de Barcelona (en catalán). 5 de marzo de 2013. Consultado el 5 de marzo de 2013. «Nota de premsa». 
  2. «Barcelona contará con cinco nuevas líneas en la red de autobuses rápidos». Diario ABC. 5 de marzo de 2013. Consultado el 5 de marzo de 2013. 
  3. «Barcelona estrenará cinco líneas de autobús en noviembre». El País. 5 de marzo de 2013. Consultado el 5 de marzo de 2013. 
  4. «La nueva red de bus de Barcelona se doblará en noviembre». Europa Press. 5 de marzo de 2013. Consultado el 5 de marzo de 2013. 

Enlaces externos