Línea 140 (EMT Madrid)

En el mundo actual, Línea 140 (EMT Madrid) juega un papel fundamental en la sociedad. Ya sea en el ámbito de la tecnología, la cultura, la política o cualquier otro aspecto de la vida cotidiana, Línea 140 (EMT Madrid) tiene un impacto significativo. Desde sus orígenes hasta la actualidad, Línea 140 (EMT Madrid) ha sido objeto de estudio, debate y controversia, generando un interés constante por parte de expertos y aficionados por igual. En este artículo, exploraremos en profundidad el papel de Línea 140 (EMT Madrid) en la sociedad actual, analizando su influencia en diferentes áreas y su relevancia en el mundo contemporáneo.

Línea 140
Pavones Canillejas
Área abastecida
Municipios Madrid
Distritos Moratalaz, Ciudad Lineal y San Blas-Canillejas
Descripción
Tipo Autobús
Sistema EMT Madrid
Zonas tarifarias
Operación
Longitud 8,7 km (Ida)
8,8 km (Vuelta)
Paradas 30
Circula Todos los días
Primera expedición 05:45 (Ida); 06:00 (Vuelta) (L-S)
07:00 (DF)
Última expedición 23:00 (Ida)
23:15 (Vuelta)
Explotación
Estado En servicio
Operador EMT Madrid
Autoridad CRTM
Notas
Página web Horario Ida CRTM
Horario Vuelta CRTM
Información línea CRTM
KMZ Rutas CRTM

La línea 140 de la EMT de Madrid une entre sí las áreas intermodales de Pavones y Canillejas.

Historia

Esta línea empezó circulando entre la estación de Portazgo y la Colonia Jesús Divino Obrero en 1975. Más tarde, su recorrido fue ampliado hasta Atocha, uniendo la glorieta del Emperador Carlos V y Palomeras Sureste a través de la avenida de la Ciudad de Barcelona, la avenida de la Albufera y la Colonia El Sardinero. Tenía una variante (140 con raya roja) que, desde la calle Pío Felipe, se dirigía hacia el polígono de Fontarrón. Como curiosidad se estudió ampliarla primero hasta la zona de San Diego, hacia 1978, pero finalmente esa remodelación no se llevó a cabo.

La variante desapareció en 1990 para ser sustituida por la línea 141, y la línea 140 con ese recorrido desapareció en 1996, absorbiendo su recorrido por la Colonia El Sardinero y Palomeras Sureste la línea 54, que vio modificado su itinerario.

La línea 140 reapareció el 28 de marzo de 1998, mientras se terminaba de construir el desarrollo de Las Rosas, con un recorrido muy similar al actual. El 21 de julio de 2005, la línea prolongó su recorrido desde la calle Fuente Carrantona y estableció su cabecera en el nuevo área intermodal de Pavones. En octubre de 2010, la línea extendió su recorrido hasta el área intermodal de Canillejas. Con la prolongación hasta esta nueva cabecera, la línea alcanzó una longitud media de 8,749 km, que mantiene en la actualidad.​

Características

La línea comunica Canillejas (barrio y estación de metro) con Moratalaz (estación de Pavones y barrio de Horcajo), atravesando vías importantes de los distritos de Moratalaz y San Blas-Canillejas.

Frecuencias

Ambos sentidos
Lunes a viernes laborables
De 6:00 a 7:00 10-18 minutos
De 7:00 a 20:00 10-13 minutos
De 20:00 a 23:00 12-18 minutos
Sábados laborables
De 6:00 a 17:00 19-24 minutos
De 17:00 a 23:00 14-20 minutos
Domingos y festivos
De 7:00 a 11:00 18-31 minutos
De 11:00 a 22:00 17-20 minutos
De 22:00 a 23:00 19-25 minutos

Recorrido y paradas

Sentido Canillejas

La línea inicia su recorrido en el intercambiador de Pavones, en las dársenas situadas junto al metro en la calle Hacienda de Pavones, punto desde el cual sale a la calle Fuente Carrantona girando a la derecha.

A continuación, recorre dicha calle hasta llegar a la plaza de Alsacia, donde toma la salida de la calle de Aquitania. Recorre esta calle entera siguiendo de frente al final por la calle de Suecia.

Circula por esta calle hasta girar a la izquierda por la calle María Sevilla Diago, que recorre hasta girar a la derecha por la avenida de Canillejas a Vicálvaro. Circulando por esta avenida, gira a la derecha para tomar la calle Fenelón, que abandona enseguida girando a la izquierda por la calle Lucano, que recorrerá hasta la intersección con la calle del Canal del Bósforo, que toma girando otra vez a la izquierda. Por la calle del Canal del Bósforo sale de nuevo a la Avenida de Canillejas a Vicálvaro girando a la derecha, y la recorre hasta desembocar en la calle de Alcalá girando a la derecha.

Llegando a las proximidades del intercambiador de Canillejas, la línea gira a la izquierda por la avenida de Jaca, para girar a la derecha por la calle de Josefa Valcárcel hasta llegar al intercambiador de Canillejas, donde establece su cabecera.

Sentido: Canillejas
Código Parada Común con Conexiones con Metro Otros
3031 PAVONES (Intercambiador) Pavones
1054 Fuente Carrantona-Hacienda de Pavones 100
1056 Fuente Carrantona-Luis de Hoyos 100 E4
1058 Fuente Carrantona-García Tapia 100 E4
4395 Fuente Carrantona-García Tapia
5361 Fuente Carrantona-José Bergamín E4
4763 Fuente Carrantona-Avenida de Daroca E2
4635 Alsacia 106 E2 Alsacia
4636 Aquitania-Capri 106 159 E2 287
3658 Aquitania-Nuremberg 106 159
4637 Aquitania-República Eslovaca 106 159 E2 287
4210 Aquitania-Toscana 106 153 159 E2 287 Avenida de Guadalajara
4407 Suecia-Romanía 153 E2
4409 Suecia-Francfort 153
4411 Metro Las Rosas 153 E2 Las Rosas
4413 Suecia-Bucarest 38
4415 Suecia-Manchester E2
4417 Suecia-Catania E2
4419 Metro Las Musas Las Musas
4421 Sevilla Diego-Avenida de Canillejas 38
4497 Avenida de Canillejas-Fenelón 48
3941 Lucano-Fenelón 28 48
3942 Lucano-Canal del Bósforo 28 48
4423 Canal del Bósforo-Avenida de Canillejas
5998 Avenida de Canillejas-Néctar 153 165
2951 Alcalá-Avenida Canillejas 77 105 153 SE721 Torre Arias
2953 Alcalá-San Mariano 77 105 153 165
2955 Alcalá-Esfinge 77
4639 Avenida de Jaca
5713 CANILLEJAS (Área Intermodal) Canillejas

Sentido Pavones

El recorrido de vuelta es igual al de ida pero en sentido contrario con varias salvedades:

  • Al inicio del recorrido, la línea se incorpora directamente a la calle de Alcalá, en lugar de circular por la avenida de Jaca y la calle de Josefa Valcárcel.
  • Dentro del barrio de Canillejas, la línea circula por la calle de Etruria en lugar de hacerlo por la calle Fenelón.
  • Circula por la avenida de Arcentales y la avenida de Niza, girando desde ésta ya a la calle María Sevilla Diago.
  • Circula por la avenida de Canillejas a Vicálvaro y la avenida de Guadalajara, en lugar de hacerlo por la calle de Aquitania.
Sentido: Pavones
Código Parada Común con Conexiones con Metro Otros
5713 CANILLEJAS (Área Intermodal) Canillejas
3407 Alcalá-Esfinge 77
2954 Alcalá-San Mariano 77 105 153 165
4427 Torre Arias 153 Torre Arias
4426 Avenida de Canillejas-Néctar 165
4424 Canal del Bósforo-Avenida de Canillejas
994 Lucano-Aquiles
2491 Lucano-Fenelón 48
2489 Etruria-Troya 48
4783 Arcentales-Avenida de Canillejas 38 167 286 288 289
4784 Junta Municipal San Blas-Canillejas 38 167 286 288 289
4420 Metro Las Musas Las Musas
4418 Suecia-Catania
4416 Suecia-Manchester E2
4414 Suecia-Bucarest 38
4412 Metro Las Rosas E2 Las Rosas
4410 Suecia-Francfort 153
4408 Suecia-Romanía 153 E2
51011 Suecia-Avenida de Canillejas 153
4509 Avenida de Guadalajara-Albericia 106 159 E2 287 Avenida de Guadalajara
4507 Avenida de Guadalajara-República Eslovaca 106 159 E2 287
4400 Avenida de Guadalajara-Capri 106 159 287
4655 Alsacia 106 E2 Alsacia
4762 Fuente Carrantona-Avenida de Daroca E2
5362 Fuente Carrantona-José Bergamín E4
4396 Fuente Carrantona-García Tapia
1059 Fuente Carrantona-García Tapia 100 E4
1057 Fuente Carrantona-Luis de Hoyos 100 E4
1055 Fuente Carrantona-Hacienda de Pavones 100
3031 PAVONES (Intercambiador) Pavones

Galería de imágenes

  • Mapa zonal de la estación de metro de Pavones con los recorridos de las líneas de autobuses, entre las que aparece el 140.
    Mapa zonal de la estación de metro de Pavones con los recorridos de las líneas de autobuses, entre las que aparece el 140.
  • Final de la línea 140 en el intercambiador de Canillejas
    Final de la línea 140 en el intercambiador de Canillejas

Referencias

  1. ↑ EMTMadrid (28 de marzo de 2021). «La actual línea 140. | El blog de EMT | Nos mueve Madrid». Consultado el 31 de marzo de 2025. 

Enlaces externos