Hoy en día, Línea 13 de TMB es un tema que genera gran interés y debate en la sociedad actual. Desde su surgimiento, Línea 13 de TMB ha cobrado relevancia en distintos ámbitos, despertando la curiosidad de expertos, académicos y público en general. Su impacto ha trascendido fronteras y su influencia se ha hecho notar en la cultura popular, la política, la economía y la tecnología. En este artículo, exploraremos a fondo el fenómeno de Línea 13 de TMB, analizando sus orígenes, evolución y repercusiones en la sociedad actual. A través de distintas perspectivas y opiniones, intentaremos arrojar luz sobre este tema y comprender su relevancia en el mundo contemporáneo.
Línea 13 | ||
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Parc de Montjuïc <-> Mercat de Sant Antoni | ||
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Inicio de servicio | 19 de julio de 1971 | |
Operador | Transportes Metropolitanos de Barcelona | |
Tipo de servicio: | Línea regular | |
Ciudad abastecida: | Barcelona | |
Distritos abastecidos: | Sants-Montjuïc y l'Eixample | |
Enlace con transporte público: |
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Número de paradas: |
• 53 • 27 (Ida) • 28 (Vuelta) | |
Frecuencia: | 22-28min (hora punta) | |
Frecuencia en fin de semana: | 35min (hora punta) | |
Frecuencia en domingo y festivos: | 35min (hora punta) | |
La línea 13 es una línea regular de autobús urbano de la ciudad de Barcelona gestionada por la empresa TMB. Hace su recorrido entre el Mercado de San Antonio y el Parque de Montjuic, con una frecuencia en hora punta de 35min.
13 | Primer servicio A: Parc de Montjuïc |
Primer servicio A: Mercat de Sant Antoni |
Último servicio A: Parc de Montjuïc |
Último servicio A: Mercat de Sant Antoni |
05:20 | 05:00 | 22:40 | 22:15 | |
07:30 | 07:00 | 22:30 | 22:00 | |
09:30 | 09:00 | 22:30 | 22:00 |
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Líneas de autobuses que prestan servicio en el Área Metropolitana de Barcelona | ||
Línea anterior: | Línea actual: | Línea siguiente: |
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7 Línea 7 | 13 Línea 13 | 19 Línea 19 |