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Detalles de carrera | ||||||||
18.ª prueba de 18 de la Temporada 2010 del Campeonato. | ||||||||
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Datos generales | ||||||||
Fecha | 7 de noviembre de 2010 | |||||||
Sede | Circuito Ricardo Tormo | |||||||
Circuito | ||||||||
Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 4,005 km / 2,489 mi | |||||||
MotoGP | ||||||||
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Moto2 | ||||||||
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125 cc | ||||||||
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Cronología | ||||||||
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El Gran Premio de la Comunidad Valenciana de 2010 fue la decimoctava prueba del Campeonato del Mundo de Motociclismo de 2010. Tuvo lugar en el fin de semana del 5 al 7 de noviembre de 2010 en el Circuito Ricardo Tormo, situado en Cheste, Comunidad Valenciana, España. Fue la 11.ª edición del Gran Premio de la Comunidad Valenciana.
La carrera de MotoGP fue ganada por Jorge Lorenzo, seguido de Casey Stoner y Valentino Rossi. Karel Abrahám ganó la prueba de Moto2, por delante de Andrea Iannone y Julián Simón. La carrera de 125cc fue ganada por Bradley Smith, Pol Espargaró fue segundo y Nicolás Terol tercero.
Pos. | N.º | Piloto | Constructor | Vueltas completadas |
Tiempo | Parrilla de salida |
Pts. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 99 | ![]() |
Yamaha | 30 | 46 min 44 s 622 | 2 | 25 |
2 | 27 | ![]() |
Ducati | 30 | +4 s 576 | 1 | 20 |
3 | 46 | ![]() |
Yamaha | 30 | +8 s 998 | 4 | 16 |
4 | 11 | ![]() |
Yamaha | 30 | +17 s 643 | 6 | 13 |
5 | 4 | ![]() |
Honda | 30 | +19 s 160 | 9 | 11 |
6 | 58 | ![]() |
Honda | 30 | +20 s 674 | 3 | 10 |
7 | 26 | ![]() |
Honda | 30 | +26 s 797 | 8 | 9 |
8 | 40 | ![]() |
Ducati | 30 | +29 s 288 | 13 | 8 |
9 | 19 | ![]() |
Suzuki | 30 | +29 s 451 | 17 | 7 |
10 | 14 | ![]() |
Honda | 30 | +29 s 860 | 11 | 6 |
11 | 41 | ![]() |
Ducati | 30 | +31 s 761 | 12 | 5 |
12 | 5 | ![]() |
Yamaha | 30 | +33 s 604 | 7 | 4 |
13 | 33 | ![]() |
Honda | 30 | +36 s 622 | 10 | 3 |
14 | 7 | ![]() |
Honda | 30 | +38 s 968 | 15 | 2 |
15 | 71 | ![]() |
Ducati | 30 | +56 s 169 | 16 | 1 |
Ret | 65 | ![]() |
Suzuki | 13 | Retirado | 14 | |
Ret | 69 | ![]() |
Ducati | 2 | Caída | 5 | |
Fuente: |
Pos. | N.º | Piloto | Constructor | Vueltas completadas |
Tiempo | Parrilla de salida |
Pts. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 17 | ![]() |
FTR | 27 | 43 min 49 s 499 | 9 | 25 |
2 | 29 | ![]() |
Speed Up | 27 | +522/1000 | 3 | 20 |
3 | 60 | ![]() |
Suter | 27 | +583/1000 | 7 | 16 |
4 | 12 | ![]() |
Moriwaki | 27 | +760/1000 | 10 | 13 |
5 | 45 | ![]() |
Suter | 27 | +4 s 205 | 4 | 11 |
6 | 15 | ![]() |
MotoBi | 27 | +5 s 385 | 5 | 10 |
7 | 3 | ![]() |
MotoBi | 27 | +11 s 399 | 20 | 9 |
8 | 40 | ![]() |
Pons Kalex | 27 | +21 s 420 | 21 | 8 |
9 | 77 | ![]() |
Suter | 27 | +22 s 439 | 17 | 7 |
10 | 2 | ![]() |
Speed Up | 27 | +22 s 912 | 12 | 6 |
11 | 16 | ![]() |
Suter | 27 | +23 s 511 | 11 | 5 |
12 | 9 | ![]() |
Promoharris | 27 | +25 s 169 | 13 | 4 |
13 | 6 | ![]() |
FTR | 27 | +30 s 571 | 25 | 3 |
14 | 68 | ![]() |
BQR-Honda | 27 | +31 s 077 | 24 | 2 |
15 | 19 | ![]() |
Moriwaki | 27 | +31 s 276 | 19 | 1 |
16 | 46 | ![]() |
AJR | 27 | +33 s 381 | 15 | |
17 | 25 | ![]() |
ICP | 27 | +33 s 548 | 28 | |
18 | 72 | ![]() |
Tech 3 | 27 | +37 s 556 | 22 | |
19 | 71 | ![]() |
Suter | 27 | +38 s 602 | 26 | |
20 | 56 | ![]() |
Suter | 27 | +38 s 763 | 23 | |
21 | 55 | ![]() |
Suter | 27 | +39 s 540 | 16 | |
22 | 14 | ![]() |
Bimota | 27 | +39 s 835 | 33 | |
23 | 43 | ![]() |
MIR | 27 | +39 s 849 | 14 | |
24 | 35 | ![]() |
Tech 3 | 27 | +40 s 519 | 27 | |
25 | 44 | ![]() |
Suter | 27 | +42 s 803 | 18 | |
26 | 63 | ![]() |
Suter | 27 | +44 s 234 | 30 | |
27 | 8 | ![]() |
MZ-RE Honda | 27 | +1 min 1 s 722 | 36 | |
28 | 5 | ![]() |
Promoharris | 27 | +1 min 2 s 031 | 37 | |
29 | 61 | ![]() |
Moriwaki | 27 | +1 min 9 s 526 | 32 | |
30 | 24 | ![]() |
Moriwaki | 27 | +1 min 25 s 529 | 1 | |
31 | 88 | ![]() |
Moriwaki | 26 | + 1 Vuelta | 41 | |
32 | 95 | ![]() |
BQR-Honda | 26 | + 1 Vuelta | 40 | |
33 | 66 | ![]() |
Bimota | 26 | + 1 Vuelta | 42 | |
Ret | 80 | ![]() |
Pons Kalex | 26 | Caída | 29 | |
Ret | 39 | ![]() |
Suter | 22 | Retirado | 38 | |
Ret | 10 | ![]() |
Moriwaki | 18 | Retirado | 31 | |
Ret | 70 | ![]() |
Moriwaki | 17 | Retirado | 35 | |
Ret | 65 | ![]() |
Suter | 11 | Caída | 2 | |
Ret | 54 | ![]() |
Suter | 9 | Retirado | 6 | |
Ret | 31 | ![]() |
Suter | 7 | Retirado | 8 | |
Ret | 53 | ![]() |
ADV | 4 | Caída | 39 | |
DNS | 4 | ![]() |
Bimota | No salió | 34 | ||
Fuente: |
Pos. | N.º | Piloto | Constructor | Vueltas completadas |
Tiempo | Parrilla de salida |
Pts. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 38 | ![]() |
Aprilia | 24 | 40 min 25 s 648 | 3 | 25 |
2 | 44 | ![]() |
Derbi | 24 | +2 s 786 | 5 | 20 |
3 | 40 | ![]() |
Aprilia | 24 | +3 s 149 | 2 | 16 |
4 | 93 | ![]() |
Derbi | 24 | +8 s 326 | 1 | 13 |
5 | 11 | ![]() |
Derbi | 24 | +24 s 375 | 4 | 11 |
6 | 12 | ![]() |
Aprilia | 24 | +26 s 743 | 6 | 10 |
7 | 71 | ![]() |
Aprilia | 24 | +26 s 823 | 11 | 9 |
8 | 7 | ![]() |
Derbi | 24 | +27 s 634 | 7 | 8 |
9 | 35 | ![]() |
Aprilia | 24 | +41 s 211 | 10 | 7 |
10 | 39 | ![]() |
Aprilia | 24 | +41 s 279 | 8 | 6 |
11 | 23 | ![]() |
Aprilia | 24 | +1 min 2 s 540 | 15 | 5 |
12 | 78 | ![]() |
Honda | 24 | +1 min 2 s 999 | 17 | 4 |
13 | 55 | ![]() |
Aprilia | 24 | +1 min 8 s 522 | 16 | 3 |
14 | 15 | ![]() |
Aprilia | 24 | +1 min 8 s 798 | 18 | 2 |
15 | 84 | ![]() |
Aprilia | 24 | +1 min 24 s 798 | 20 | 1 |
16 | 99 | ![]() |
Aprilia | 24 | +1 min 27 s 614 | 14 | |
17 | 56 | ![]() |
Aprilia | 24 | +1 min 38 s 939 | 19 | |
18 | 58 | ![]() |
Honda | 24 | +1 min 39 s 356 | 25 | |
19 | 32 | ![]() |
Aprilia | 24 | +1 min 40 s 387 | 21 | |
20 | 63 | ![]() |
Aprilia | 23 | + 1 Vuelta | 24 | |
21 | 73 | ![]() |
Honda | 23 | + 1 Vuelta | 29 | |
22 | 70 | ![]() |
Honda | 23 | + 1 Vuelta | 31 | |
Ret | 50 | ![]() |
Aprilia | 23 | Retirado | 27 | |
Ret | 31 | ![]() |
Derbi | 21 | Retirado | 23 | |
Ret | 72 | ![]() |
Lambretta | 20 | Retirado | 30 | |
Ret | 14 | ![]() |
Aprilia | 19 | Caída | 13 | |
Ret | 59 | ![]() |
Honda | 19 | Retirado | 26 | |
Ret | 52 | ![]() |
Lambretta | 15 | Retirado | 22 | |
Ret | 69 | ![]() |
Aprilia | 12 | Retirado | 28 | |
Ret | 94 | ![]() |
Aprilia | 10 | Retirado | 12 | |
Ret | 96 | ![]() |
Aprilia | 10 | Caída | 32 | |
Ret | 26 | ![]() |
Aprilia | 5 | Retirado | 9 | |
Fuente: |