George Washington Gale Ferris ( Galesburg , 14 de febrero de 1859 - Pittsburgh , 22 de noviembre de 1896 ) fue un ingeniero estadounidense .
Él es mejor conocido por crear la primera rueda de la fortuna , la Rueda de la fortuna de Chicago , de 1893 . [1]
Ferris nació el 14 de febrero de 1859 en Galesburg , Illinois , hijo de George Washington Gale Ferris Sr. y Martha Edgerton Hyde. En 1864 su familia vendió su granja y se mudó a Nevada ; durante dos años vivieron en Carson Valley.
De 1868 a 1890, su padre fue propietario de Sears-Ferris House, 311 W. Third en Carson City . Originalmente construida en 1863 por el empresario de Carson City Gregory A. Sears, la casa se agregó al Registro Nacional de Monumentos Históricos de la ciudad el 9 de febrero de 1979 [2] .
El padre de Ferris era un agricultor/horticultor que desempeñó un papel importante en el desarrollo del paisaje de Carson City en la década de 1870 y en la importación de una gran cantidad de árboles del este que se plantaron en toda la ciudad [3 ] .
Ferris dejó Nevada en 1875 para asistir a la Academia Militar de California en Oakland , donde se graduó en 1876. Se graduó del Instituto Politécnico Rensselaer en Troy en el estado de Nueva York en la clase de 1881 en Ingeniería Civil. En el RPI fue miembro fundador de la Fraternidad Chi Phi local [4] y miembro de la Sociedad de Ingenieros Rensselaer . Fue nombrado miembro del Salón de la Fama de Antiguos Alumnos del Instituto Politécnico Rensselaer en 1998 [5] .
Ferris comenzó su carrera en la industria ferroviaria y se interesó en la construcción de puentes [5] . Fundó una empresa, GWG Ferris & Co., en Pittsburgh , Pensilvania , para probar e inspeccionar los metales utilizados en vías férreas y puentes.
Su casa en 1318 Arch Street en el vecindario Central Northside se agregó a la Lista de estructuras históricas de la ciudad de Pittsburgh el 28 de junio de 2001.
Su padre murió en 1895, y el 22 de noviembre de 1896 George Ferris también desapareció en el Mercy Hospital de Pittsburgh de fiebre tifoidea [6] [7] . Sus cenizas permanecieron en el crematorio de Pittsburgh durante más de un año, esperando que alguien tomara posesión [8] .