Clase Katsuragi

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Clase Katsuragi
País productor
País productor Bandera del Imperio del Japón
Datos generales
Astillero

Yokosuka (Katsuragi y Musashi)

Kōbe (Yamato)
Países en servicio Armada Imperial Japonesa
Autorización

1882 (Katsuragi)

1883 (Yamato y Musashi)
Tipo Fragata de hélice
Estadísticas
Primera unidad Katsuragi
Última unidad Musashi
Periodo construcción 1883-1888
Periodo servicio 1887-1922
Unidades concluidas 3
Características de la clase
Desplazamiento 1.476 toneladas
Eslora 62,78 metros
Manga 10,7 metros
Calado 4,6 metros
Armamento

• Dos cañones de 170 mm • Cinco cañones de 120 mm

• Un cañón de 76 mm

• Cuatro ametralladoras Nordenfelt de cuatro cañones

• Dos tubos lanzatorpedos de 381 mm
Propulsión

• Velamen

• Dos hélices
Potencia 1.622 ihp
Velocidad 13 nudos
Tripulación 231

La Clase Katsuragi fue una serie de tres fragatas de hélice​ que sirvieron en la Armada Imperial Japonesa a finales del siglo XIX y principios del XX.

Historial

Su diseño contaba con una nueva disposición de las piezas de la artillería principal, que permitía su empleo tanto hacia el frente como por las bandas, lo que era una ventaja respecto a la previa Clase Kaimon. El casco era de proa recta en los Katsuragi y Musashi, mientras que era estilo clíper en el Yamato. Del mismo modo, el Katsuragi era el único de los tres buques que en lugar de una, disponía de dos hélices.

En 1898 fueron reclasificados como buques de defensa costera. En 1900 experimentaron una puesta al día, retirándose el velamen de sus tres palos, ampliando el armamento y sustituyendo los lanzatorpedos de 381 mm por otros de 457 mm. El Katsuragi fue desguazado en 1913, y las dos unidades supervivientes, Yamato y Musashi, cesaron en 1922 su servicio como unidades militares activas y pasaron a ser buques de investigación.

Nombre Iniciado Botado Completado Desguazado
Katsuragi 18-8-1883 31-3-1885 4-11-1887 1913
Yamato 23-11-1883 1-5-1885 16-11-1887 18-9-1945​
Musashi 1-10-1884 30-3-1886 9-2-1888 1931/1935​

Véase también

Referencias

Notas

  1. ↑ Las referencias emplean diferentes términos como corbeta, crucero o aviso para clasificar el tipo al que pertenecían inicialmente los buques.
  2. ↑ El Yamato, ya sin ese nombre, se hundió en la bahía de Tokio durante un tifón en septiembre de 1945. En 1950 fue rescatado y desguazado.
  3. ↑ Hay discrepancia entre las fuentes al indicar el año de desguace del Musashi.

Bibliografía