Chevrolet impala
| chevrolet impala | |
|---|---|
| Descripción general | |
| Constructor | chevrolet |
| Tipo principal | coches de techo rígido |
| Otras versiones | sedán , cupé y camioneta |
| Producción | de 1958 a 2020 |
| Reemplaza el | chevrolet bel aire |
| Otras características | |
| Otro | |
| Otros antepasados | chevrolet lumina |
| autos similares | Ford Galaxie 500 Plymouth furia |
El Impala es un automóvil producido por el fabricante de automóviles estadounidense Chevrolet desde 1958 hasta 2020 ; no estuvo presente en el mercado entre 1985 y 1994 y entre 1996 y 2000. En el período en que los automóviles de tamaño completo , es decir, aquellos con dimensiones particularmente grandes, dominaron el mercado estadounidense, el Impala fue el automóvil más vendido.
El contexto
El Impala fue construido por el ingeniero Ed Cole , y en un principio el lema era: “Un coche de prestigio al alcance del ciudadano americano medio”, aunque hasta 1968 (con la introducción del Caprice ) fue el más caro de los Full- Tamaño. El Impala, llamado así por el antílope sudafricano , competía en el mercado con el Ford Galaxie 500 y el Plymouth Fury .
Se produjo en varias configuraciones de carrocería , desde el descapotable de techo duro que fue el primero en presentarse, hasta las versiones clásicas sedán , cupé y familiar .
De 1958 a 1996 , las ventas del Impala superaron los 13 millones de unidades, más que cualquier otro tamaño completo en la historia del automóvil; el récord pertenece a 1965 , cuando se venden un millón de vehículos solo en Estados Unidos. En 2008 , el Impala es el octavo vehículo y el sexto automóvil más grande en número de ventas en los EE. UU., el sedán estadounidense más vendido [1] .
Evolución
En 1958, el Impala se presentó inicialmente como una versión especial del Chevrolet Bel Air. Este modelo constaba de una carrocería con líneas más suaves que el Bel Air original y el interior era más lujoso. El motor estaba equipado con un V8 348 que producía la potencia de 315 hp.
En 1959 se hizo un modelo autónomo. Parecía más ancho, más bajo y más cuadrado que el año anterior. La parte trasera había sido rediseñada para darle una forma de ala de murciélago y se adoptó un 283 V8 como motor.
En 1960 el modelo perdió la mayoría de los acabados respecto al año anterior y los motores de inyección dejaron de estar disponibles.
En 1961 se introdujo la versión SS, equipada con un nuevo motor V8 409 con una potencia de 360 hp.
En 1962, el SS se actualizó con nuevos ajustes de diseño y el motor 409 aumentó a 409 hp.
En 1963 se diseñó el nuevo motor Z-11 de 500 hp. Solo se instaló en 55 Impala SS, que solo se vendieron a una clientela selecta a través de la opción de producción regular de Chevrolet.
En 1965 se rediseñó la línea del automóvil y se reemplazó el motor 409 por el Mark IV 396 cid V8 operado por una transmisión automática Turbo Hydra-matic 350. El motor fue una evolución del Daytona Mystery Engine diseñado por Chevrolet unos años antes. pero nunca puesto en el mercado.
En 1966 se realizaron algunos cambios de diseño y se introdujo una nueva unidad de potencia 427 Special Performance con 425 hp. En este año, las ventas comenzaron a caer debido a la competencia del Chevrolet Caprice y los muscle cars medianos.
1969 fue el último año de producción del modelo SS antes de que el Impala se convirtiera en un automóvil de lujo con todas las de la ley. En este último año de producción se benefició de un nuevo ajuste de diseño. [2]
En 1994 se reintrodujo en el mercado el Impala SS. Como motor utilizaba un LT1 gestionado por una caja de cambios automática de cuatro velocidades 4L60-E con una potencia de 260 CV con 477 Nm de par. [3] Un kit de doble turbo de Garrett estuvo disponible a través de la instalación del distribuidor para 1996; producía 588 CV y aproximadamente 902 Nm [4]
En 2004, el coche se actualizó con un nuevo diseño. Estaba equipado con un motor Chevrolet Serie II V6 de 240 CV con 380 Nm de par motor gestionado por una caja de cambios automática Hydramatic 4T65-E 4 de cuatro velocidades. La carrocería era de acero mientras que la suspensión se componía de puntales McPherson, muelles helicoidales y barras estabilizadoras en todas las secciones del vehículo. El sistema de frenado constaba de cuatro frenos de disco combinados con un sistema ABS. [5]
En 2008, con motivo del 50 aniversario del lanzamiento al mercado del Impala, se realizó una versión especial. Este modelo implementó suspensión deportiva FE3, spoiler trasero, sistema ABS, alimentación Etanol E85 y un motor 3.5 V6 de 211 HP con 290 Nm de torque. [6]
En 2014 salió el modelo vendido hasta 2020.
Notas
- ^ Los 20 vehículos más vendidos en EE. UU. hasta diciembre , en theautochannel.com . Consultado el 9 de junio de 2009 .
- ^ Chevrolet Impala SS 1994 , en ultimatecarpage.com . Consultado el 25 de agosto de 2014 .
- ^ 1969 Chevrolet Impala SS , en musclecarclub.com . Consultado el 13 de septiembre de 2014 (archivado desde el original el 23 de octubre de 2013) .
- ^ 1996 Chevrolet Impala SS ( JPG ), en archive.fo . Consultado el 6 de julio de 2015 .
- ^ Chevrolet Impala SS 2004 , en ultimatecarpage.com . Consultado el 30 de agosto de 2014 .
- ^ Chevrolet Impala 50 aniversario , en ultimatecarpage.com . Consultado el 8 de septiembre de 2014 .
Otros proyectos
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Enlaces externos
- ( ES ) El Impala actual en el sitio web oficial en chevrolet.com .