Esponsorama Racing

Esponsorama Racing
Motociclismo
Aldea españa andorra
 
CategoríasMoto3
MotoE
El director del equipoRubén Xaus
Pilotos en 2022
Moto318 Matteo Bertelle
23 Elia Bartolini
MotoE18 Xavier Cardelus
Motos en 2022KTM RC 250 GP ( Moto3 ) Energica Ego (
MotoE )
Neumáticos en 2022Michelin ( MotoE )
Dunlop ( Moto3 )

Esponsorama Racing es un equipo de carreras de motos que compite en el Campeonato del Mundo de Moto3 y bajo el nombre de Avintia Esponsorama Racing en el Campeonato del Mundo de MotoE con licencia andorrana .

El equipo fue fundado en 1994 por Raúl Romero y Josep Oliva como By Queroseno Racing , también conocido como Team BQR . En 2012 el equipo cambió su nombre a Avintia Racing , tras una alianza entre BQR y Grupo Avintia. En 2020 cambió su nombre de nuevo a Esponsorama Racing , en línea con el nombre registrado de la compañía, aunque Grupo Avintia se mantuvo como patrocinador principal. [1]

Competiciones nacionales

Desde su fundación en 1994 este equipo ha estado activo en los distintos niveles del Campeonato de España de Velocidad . Entre los éxitos más importantes conseguidos en este contexto, se encuentran tres títulos en la clase Fórmula Extreme y dos en la clase 125 con los pilotos José David de Gea , Stefan Bradl y Efrén Vázquez . [2]

Campeonato del Mundo

Clase 125

El equipo participa en las últimas tres temporadas de esta categoría: 2009 , 2010 y 2011 siempre con motos Aprilia . Con motivo del Gran Premio de Gran Bretaña consiguió su podio de primera categoría con el piloto local Scott Redding . [3] En la última temporada de esta categoría, 2011, el equipo obtuvo sus primeras victorias en el Campeonato del Mundo con el piloto Maverick Viñales ganando cuatro Grandes Premios.

Clase 250

En esta categoría la única participación del equipo se remonta a la temporada 2009 cuando se presentó una única Aprilia RSA 250 encomendada al experimentado piloto español Alex Debón que con motivo del Gran Premio de Alemania , gracias al segundo puesto final, otorga el Equipo el primer podio en el marco del Campeonato del Mundo . [4]

Moto3

El equipo participa en esta categoría en la temporada 2018 poniendo en pista una única KTM RC 250 GP confiada al belga Livio Loi . Partiendo del Gran Premio de Alemania, Loi es sustituida por el español Vicente Pérez, hasta final de temporada. [5] Finaliza la temporada en el decimosexto puesto del ranking por Equipos con veinticuatro puntos obtenidos. En 2019 el equipo cuenta con el español Vicente Pérez, que luego fue sustituido, partiendo del Gran Premio de Assen por Stefano Nepa . La temporada termina en el puesto 15 en la clasificación por equipos. En 2020 , con el piloto titular Carlos Tatay , el equipo se ubica en el decimocuarto lugar en la clasificación por equipos. En 2021 toma forma la colaboración con SKY Racing Team VR46 para hacer correr a Niccolò Antonelli y Elia Bartolini (solo para algunos eventos), junto al Tatay confirmado. [6] Antonelli termina la temporada, antes de pasar a Moto2 en el sexto lugar del ranking mundial, conquistando cuatro podios y una pole position . [7] Tatay cierra vigésimo primero y el equipo en sexto lugar en la clasificación por equipos. Para la temporada 2022 el equipo formaliza una nueva alineación de pilotos, formada por los 2 pilotos italianos Matteo Bertelle y Elia Bartolini. Además de esto, formaliza un acuerdo con QJMotor, que pasa a ser la marca proveedora de las motos del equipo (pese a que las 2 motos siguen siendo 2 KTM, sin embargo, cambian de logo y nombre).

Moto2

El equipo debuta en esta categoría en la temporada inaugural: 2010 . Esta temporada se desplegarán motos BQR-Moto2 encomendadas a los pilotos titulares Yonny Hernández y Mashel Al Naimi . [8] Hernández consigue los primeros puntos de Moto2 que permiten a BQR conseguir la novena plaza en la clasificación de constructores.

En 2011 , el equipo usó motocicletas FTR ; los pilotos titulares son confirmados Hernández, Esteve Rabat y Kenny Noyes . [9] Rabat con motivo del Gran Premio de Indianápolis consigue el primer podio de la categoría quedando tercero en meta. [10] En 2012 el equipo se alineó con un solo piloto: Julián Simón . Tras disputar la carrera inaugural con la misma moto que la temporada anterior, el equipo pasa a utilizar la Suter MMX . Simón finaliza la temporada en el decimotercer puesto de la clasificación de pilotos con dos podios obtenidos. En 2013 los pilotos titulares son el británico Kyle Smith y el español Toni Elías , ambos sustituidos en la presente temporada. A pesar del cambio de moto, esta temporada, de hecho, se utiliza la Kalex Moto2 de mayor rendimiento, el equipo no consigue podios pero sí unos pocos puntos en el mundial.

MotoGP

En 2012 debutó en MotoGP tomando el nombre de Avintia Racing, contratando como pilotos al español Iván Silva y al colombiano Yonny Hernández . La moto utilizada es una CRT, la BQR- FTR , los pilotos titulares y los distintos suplentes que se alternaron a lo largo de la temporada sumaron 44 puntos en el campeonato del mundo que le otorgaron al equipo el décimo puesto en la clasificación por equipos. [11]

Para la temporada 2013 la escudería cambia a ambos pilotos, se contrata al español Héctor Barberá y al japonés Hiroshi Aoyama . La moto utilizada para esta temporada sigue siendo una CRT : la inglesa FTR MGP13. A pesar del cambio de motos y pilotos, los resultados están en línea con los de la temporada anterior: 49 puntos y otra décima posición en la clasificación por equipos. Al año siguiente se confirma Barberá y llega el francés Mike Di Meglio en sustitución del japonés Aoyama , ambos confirmados para 2015 . La moto utilizada esta temporada es la Avintia GP14 en configuración Open, aunque la española Barberá, partiendo del Gran Premio de Aragón , contará con una Ducati Desmosedici GP14 en configuración Open. Con esta nueva moto con motivo del Gran Premio de Australia , Barberá consiguió la mejor posición de la historia de este equipo, finalizando quinto en la meta. Para el equipo, la temporada finaliza en décimo lugar con 35 puntos.

En 2015 , el equipo cambió por completo a las motos Ducati, con dos Desmosedici GP14 en configuración Open. Finaliza la temporada con el noveno puesto en la clasificación por equipos y 41 puntos obtenidos. En 2016 , confirma el español Barberá, en lugar de Di Meglio, que pasa a ser piloto de pruebas de Aprilia , llega otro francés: Loris Baz , del equipo Forward - Yamaha . Las motos alineadas esta temporada siguen siendo Desmosedici GP14, adaptadas a la nueva normativa de 2016. En 2017 el equipo vuelve a contar con los mismos pilotos de la temporada anterior, de nuevo con motos Ducati , una GP16 para Barberá y una GP15 para Baz. [12] [13]

En 2018 la escudería cambia a ambos pilotos, de hecho se alinea con el belga Xavier Siméon y el español Esteve Rabat . En 2019 la escudería sigue ligada a Ducati, que confía dos GP18 a los confirmados Esteve Rabat y Karel Abraham . La temporada termina en el undécimo lugar en el ranking de equipos; El mejor resultado de la temporada es el noveno puesto obtenido por Rabat en el Gran Premio de Cataluña . En 2020 el equipo confirma a Esteve Rabat y contrata a Johann Zarco , ambos pilotos equipados con la moto del año anterior, la Ducati GP19. El 8 de agosto de 2020 con motivo del Gran Premio de la República Checa , el equipo consigue su primera pole position en MotoGP de la mano de Johann Zarco y el 9 de agosto consigue su primer podio , con el tercer puesto conquistado también por Zarco. [14] Cierra la temporada en el décimo puesto de la clasificación por equipos. En 2021 el equipo trae a pista a dos pilotos debutantes Enea Bastianini y Luca Marini (este último con la decoración del SKY Racing Team VR46), respectivamente primero y segundo en la temporada anterior en Moto2 . La temporada termina en el octavo lugar en la clasificación por equipos con Bastianini acercándose al título de Novato del Año y obteniendo dos podios. [15] Al finalizar la temporada 2021, el equipo no se inscribirá para la temporada 2022, finalizando así la aventura en la categoría reina.

Moto E

En 2019 , la primera edición de la Copa del Mundo de MotoE se llevará a cabo al mismo tiempo que las carreras de MotoE . Avintia dispuso de dos Energica Ego con los pilotos Xavier Siméon y Eric Granado . Ambos en la carrera por el título, terminan en sexto y tercer lugar respectivamente en la clasificación de pilotos, con Granado ganando las dos carreras en Valencia . [16] En 2020 , al Granado confirmado que gana un Gran Premio se unirá Xavier Cardelús. Los dos terminan séptimo y decimoquinto en la liga. En 2021 se reconfirma Xavier Cardelús, que finaliza decimosexto, y se contrata al portugués André Pires que cierra decimoctavo. 2022 ve al equipo del lado de Cardelús solo. El piloto andorrano se ve obligado a perderse algunas pruebas esta temporada por lesiones y es sustituido por los españoles Unai Orradre y Yeray Ruiz. Finaliza la temporada con Cardelús decimoquinto en la clasificación con treinta y un puntos. [17]

Campeonato del Mundo de Supersport

Las únicas participaciones del equipo en carreras mundiales de motos derivadas de la serie fueron en el Campeonato del Mundo de Supersport : en 2000 y 2006 . En ambos casos se despliegan motos Honda , encomendadas a los españoles Eduard Ullastres y Victor Carrasco que participan, como wild card , en las carreras en territorio español. Ninguno de los dos obtiene puntos válidos para el ranking mundial. [18]

Resultados en MotoGP

Los puntos y el resultado final son la suma de los puntos obtenidos por ambos pilotos (a diferencia de la clasificación de constructores) y el resultado final se refiere al equipo y no al constructor.

Año Motocicleta Neumáticos pilotos Puntos pos.
2012 BQR- FTR B. Ivan Silva dieciséis 15 Demora 18 20 18 12 18 dieciséis 14 12 Demora Demora Demora 15 Demora 44 10º
yonny hernandez 14 Demora Demora 15 18 15 Demora 14 Demora 12 9 12 12 13 Demora notario público información información
david salom 15 Demora
kris mclaren NQ
Hiroshi Aoyama 13
Año Motocicleta Neumáticos pilotos Puntos pos.
2013 FTR B. Héctor Barbera 13 18 12 18 10 Demora 20 11 10 dieciséis Demora 13 Demora Demora 14 14 dieciséis 12 49 10º
Hiroshi Aoyama 15 17 18 19 Demora información información 17 dieciséis 15 14 18 14 14 11 20 17 dieciséis
javier del amor 15
Ivan Silva 23
Año Motocicleta Neumáticos pilotos Puntos pos.
2014 Avintia y Ducati B. Héctor Barbera Demora 15 dieciséis 15 Demora Demora 19 18 18 Demora 17 19 19 19 15 5 9 11 35 10º
mike di mejor 17 18 19 Demora 19 18 Demora 20 22 12 18 20 Demora 17 19 14 13 21
Año Motocicleta Neumáticos pilotos Puntos pos.
2015 Ducati B. Héctor Barbera 15 12 13 14 13 13 dieciséis Demora 13 15 dieciséis 13 18 dieciséis 9 dieciséis 13 dieciséis 41 9º
mike di mejor 19 Demora 18 22 Demora dieciséis 14 18 Demora 17 18 14 13 20 15 20 18 Demora
Año Motocicleta Neumáticos pilotos Puntos pos.
2016 Ducati METRO. Héctor Barbera 9 5 9 10 8 12 11 6 9 cuadrado 5 14 13 13 4 11 139 9º
mike jones 18 15
loris baz Demora Demora 15 13 12 Demora información información 17 13 4 notario público información 18 dieciséis Demora 5 18
Michele Pirro 15 Demora
javier fores Demora
Año Motocicleta Neumáticos pilotos Puntos pos.
2017 Ducati METRO. Héctor Barbera 13 13 14 12 Demora 14 9 dieciséis cuadrado 20 17 14 Demora 18 14 20 14 15 73 11º
loris baz 12 11 Demora 13 9 18 12 8 19 Demora 9 15 dieciséis 21 10 18 Demora dieciséis
Año Motocicleta Neumáticos pilotos Puntos pos.
2018 Ducati METRO. esteve rabat 11 7 8 14 Demora 13 Demora dieciséis 13 Demora 11 UN información información información información información información información 37 12º
Christophe Ponsson 23
Xavier Simeón 21 21 20 17 18 17 Demora Demora 19 20 Demora UN Demora 19 18 dieciséis 15 17 notario público
Jordi Torres 20 19 17 17 notario público 15
Año Motocicleta Neumáticos pilotos Puntos pos.
2019 Ducati Desmosedici METRO. esteve rabat 19 Demora 15 15 Demora Demora 9 dieciséis 11 dieciséis Demora dieciséis 13 15 17 notario público Demora información 11 32 11º
carel abraham 18 Demora dieciséis dieciséis cuadrado 14 Demora 17 15 19 15 15 17 18 19 18 14 17 14
Año Motocicleta Neumáticos pilotos Puntos pos.
2020 Ducati Desmosedici METRO. esteve rabat NINGUNO DE LOS DOS 14 11 dieciséis dieciséis 21 Demora Demora 15 Demora 20 14 Demora 17 18 87 10º
johann zarco NINGUNO DE LOS DOS 11 9 3 Demora 14 15 11 Demora 5 10 5 9 Demora 10
Año Motocicleta Neumáticos pilotos Puntos pos.
2021 Ducati Desmosedici METRO. Enea Bastianini 10 11 9 Demora 14 Demora 10 dieciséis 15 12 Demora 12 6 3 6 3 9 8 143 8º
Luca Marini dieciséis 18 12 15 12 17 12 15 18 14 5 15 20 19 14 9 12 17
Leyenda 1er lugar Segundo lugar 3er lugar Puntos sin puntos Negrita - Pole position
Cursiva - Vuelta más rápida
carrera inválida No cal./No parte. Retirado / No clase Descalificado '-' Datos no disponibles.

Notas

  1. ^ Edición, página del equipo de Avintia en insella , en insella.it , Unibeta Srl, marzo de 2016.
  2. ^ ( DE ) Björn Reichert, Cuadro de honor del Campeonato Internacional FIM CEV (MotoCEV) , en motorrad-autogrammkarten.de , Björn Reichert.
  3. ^ ( EN ) Editorial, 2009 125 Class Motorcycle World Championship - British Grand Prix Results Race ( PDF ), en resources.motogp.com , Dorna Sports SL, 26 de julio de 2009.
  4. ^ ( EN ) Editorial, 2009 MotoGP Class 250 - Deutschland Grand Prix Results Race ( PDF ), en resources.motogp.com , Dorna Sports SL, 19 de julio de 2009.
  5. ^ Editorial, Moto3 2018: Team Avintia adelante con Vicente Pérez en lugar de Livio Loi , en sport.sky.it , Sky Italia Srl, 10 de julio de 2018.
  6. ^ Marco Pezzoni, Moto3, Sky Racing Team: del debut estelar a la final de 2020 en Portimao , en motosprint.corrieredellosport.it , Conti Editore Srl, 1 de diciembre de 2020.
  7. ^ Diana Tamantini, Moto3 Misano-2: ¡Niccolò Antonelli vuela, de la Q1 a la pole position! , en corsedimoto.com , Editorial el Encuentro, 23 de octubre de 2021.
  8. ^ Redacción, Moto2: la presentación del equipo Blusens STX en Jerez , en corsedimoto.com , Editoriale l'Incontro, 22 de abril de 2010.
  9. ^ Cristiano Rossi, Moto2: Kenny Noyes encuentra un lugar en el campeonato mundial , en corsedimoto.com , Editoriale l'Incontro, 20 de enero de 2011.
  10. ^ ( EN ) Editorial, Campeonato de la Clase Moto2 2011 - Carrera de resultados del Gran Premio de Indianápolis ( PDF ), en motogp.com , 28 de agosto de 2011.
  11. ^ Redacción, MotoGP: Avintia Racing en la salida de las tres clases presentadas , en corsedimoto.com , Editoriale l'Incontro, 22 de marzo de 2012.
  12. ^ Editorial, MotoGP, presentó el equipo Reale Avintia , en motosprint.corrieredellosport.it , Conti Editore Srl, 6 de marzo de 2017.
  13. ^ Edición, MotoGP Avintia Racing, Barberà: "Podemos aspirar al podio" , en motosprint.corrieredellosport.it , Conti Editore Srl, 20 de diciembre de 2016.
  14. ^ Lewis Duncan, Zarco: "Estoy listo para volver a un equipo oficial" , en ch-it.motorsport.com , Motorsport Network, 1 de septiembre de 2020.
  15. ^ Edición, MotoGP 2021 - Clasificación del Campeonato del Mundo (PDF ) , en resources.motogp.com , Dorna Sports SL, 14 de noviembre de 2021.
  16. ^ Editorial, MotoE 2019 - Clasificación de la Copa del Mundo (PDF ) , en resources.motogp.com , Dorna Sports SL, 17 de noviembre de 2019.
  17. ^ Editorial, MotoE 2022 - Clasificación de la Copa del Mundo (PDF ) , en resources.motogp.com , Dorna Sports SL, 4 de septiembre de 2022.
  18. ^ Editorial, SSP 2000 Valencia - Lista de inscritos ( PDF ) , en resources.worldsbk.com , Dorna Sports SL, 23 de junio de 2000.

Enlaces externos