Aurigny Air Services
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| Aurigny Air Services | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| La aerolínea preferida de las islas | |||||
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 ATR 72 de Aurigny Air Services en el Aeropuerto Internacional de Bristol (2008) | |||||
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| Fundación | 1968 | ||||
| Inicio | 1 de marzo de 1968 (57 años) | ||||
| Aeropuerto principal | Aeropuerto de Guernsey | ||||
| Aeropuerto secundario | Aeropuerto de Alderney | ||||
| Sede central |
La Fouarêt,  Guernsey | ||||
| Flota | 6 | ||||
| Destinos | 17 | ||||
| Programa de viajero | Aurigny FrequentFlyer | ||||
| Director ejecutivo | Sir Derrick Bailey (Fundador), Malcolm Hart (Director) | ||||
| Página web | www.aurigny.com | ||||
Aurigny Air Services Limited es una aerolínea con base en Guernsey, Islas del Canal, y propiedad del Estado de Guernsey. Efectúa vuelos de carga y pasajeros entre las islas, el oeste de Francia e Inglaterra. La aerolínea también transporta correo durante la noche para el Royal Mail británico. Su principal base es el Aeropuerto de Guernsey, con bases secundarias en el Aeropuerto de Jersey y el Aeropuerto de Alderney.
Su nombre “Aurigny” proviene del nombre Francés/Auregnais para Alderney, cuyo idioma local quedó extinto durante la evacuación de los habitantes locales durante la ocupación de las Islas del Canal en la Segunda Guerra Mundial.
Historia
Aurigny Air Services fue fundada por Sir Derrick Bailey y comenzó a operar el 1 de marzo de 1968 después de que British United Airways suprimiese la ruta de Alderney a Guernsey. En julio de 1971 Aurigny se convirtió en el primer operador comercial del Britten-Norman Trislander. Durante el primer año de operaciones la aerolínea transportó a 45.000 pasajeros entre Guernsey, Jersey y Alderney.
En 1993 Aurigny obtuvo un contrato para transportar correo entre las Islas Channel y el Reino Unido y en 1999 comenzó sus vuelos diarios a Londres Stansted operados con un Saab 340.
La propiedad de la aerolínea pasó de Aurigny Aviation Holdings a Close Brothers Private Equity el 23 de mayo de 2000, pero fue totalmente adquirida por el Estado de Guernsey el 15 de mayo de 2003. Emplea a 300 personas en las Islas del Canal, Francia y el Reino Unido.
El 21 de junio de 2007 Aurigny recibió permiso de su propietario para adquirir dos ATR 72-500 nuevos que entraron en servicio en marzo de 2009.
En julio de 2014 la aerolínea adquirió su primera aeronave bimotor a reacción, el Embraer ERJ-195, para cubrir la ruta entre el Aeropuerto de Guernsey y el Aeropuerto de Londres-Gatwick, siendo hasta la actualidad la aeronave más grande de la flota de la compañía con una capacidad de 122 pasajeros.
Destinos y antiguos destinos
Aurigny Air Services opera a los siguientes destinos (a julio de 2024):
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Antiguos destinos
Acuerdos de código compartido
Flota
La flota de Aurigny Air Services incluye las siguientes aeronaves:
| Aeronaves | En servicio | Pedidos | Pasajeros
(clase única) |
Matrículas | Antigüedad |
|---|---|---|---|---|---|
ATR 72.jpg) |
4 | 1 | 72 | G-PBOT | 10,4 años |
| G-PEMB | 10,1 años | ||||
| G-OATR | 4,9 años | ||||
| G-OGFC | 4,8 años | ||||
| G-ORAI | 4,8 años | ||||
Dornier Do 228 |
2 | — | 19 | G-OAUR | 8,8 años |
| G-ETAC | 6,1 años | ||||
| Total | 6 | 1 | Edad media de la flota (sept. 2024): 7,1 años | ||
Flota histórica
| Aeronaves | Total | Introducido | Retirado | Matrículas |
|---|---|---|---|---|
| Airbus A320-200 | 1 | 2024 | 2024 | G-POWM |
ATR 42.jpg) |
2 | 2008 | 2020 | G-CDFF y G-HUET |
British Aerospace 146_MAN_09AUG03_(10559413336).jpg) |
1 | 2003 | 2004 | G-ZAPO |
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1 | 1968 | 1971 | G-AWBY |
Britten-Norman Trislander.jpg) |
12 | 1973 | 2019 | G-AYWI, G-AZLJ, G-BAXD (rrg. G-XTOR), G-BBWR (rrg. G-BBYO), G-ITEX, G-JOEY, G-BDTN, G-BDTO (rrg. G-OTSB, G-RBSI y G-BDTO), G-BDWV (rrg. G-RBCI), G-BEPH (rrg. G-PCAM), G-BEPI (rrg. G-FTSE) y G-BEVT |
De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter |
2 | 1980 | 1984 | G-BFGP y G-BIMW |
| De Havilland Canada Dash 8 | 2 | 2024 | 2024 | D-AASG y D-AASH |
Embraer E-195_Aurigny_Air_Services_(52290293339).jpg) |
1 | 2014 | 2024 | G-NSEY |
Saab 340.jpg) |
6 | 1999 | 2005 | G-RUNG, F-GHVS, G-GNTC, G-GNTB, G-GNTG y SE-ISL |
Short 360 |
6 | 1987 | 2008 | G-BPFN, G-OAAS, OY-MUG, G-RMSS, G-BMLC y G-BVMX |
Referencias
- ↑ https://www.aurigny.com/frequentflyer/about
- ↑ «Directorio: World Airlines». Flight International: 80. 27 de marzo de 2007.
- ↑ «Fleet | Aurigny - Guernsey's Airline». www.aurigny.com (en inglés). Consultado el 17 de enero de 2023.
- ↑ «Destinations». www.aurigny.com. Consultado el 20 de septiembre de 2024.
- ↑ «Aurigny and Blue Islands announce flight sharing between Channel Islands and UK» (en inglés británico). 20 de abril de 2021. Consultado el 22 de septiembre de 2024.
- ↑ https://www.aurigny.com/about-us/fleet
- ↑ «Aurigny Air Services». The Book 2010-2011 (en inglés). Airfleets.net. p. 36.
- ↑ «Aurigny Air Services Ltd fleet». rzjets.net. Consultado el 20 de septiembre de 2024.
Enlaces externos
| Control de autoridades |
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|---|
Datos: Q776145
Multimedia: Aurigny Air Services / Q776145