Atilio Bettega
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| Bettega en el Rally de San Remo de 1979 | ||||||||||||||
| Nacionalidad | Italia | |||||||||||||
| Automovilismo | ||||||||||||||
| Categoría | Reunión | |||||||||||||
| Terminación de carrera | 1985 | |||||||||||||
| Carrera profesional | ||||||||||||||
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Attilio Bettega ( Molveno , 19 de febrero de 1953 - Zerubia , 2 de mayo de 1985 ) fue un piloto de rallies italiano .
Biografía
Comenzó su carrera deportiva en 1972 con un Fiat 128 Rally perteneciente a su familia. Luego condujo un Fiat 128 Coupé en 1973-1974 , un Opel Ascona A en 1975 y un Opel Kadett GT / E en 1976 .
La oportunidad llegó en 1977 cuando ganó el premio en juego para el ganador del Trofeo A112 . Posteriormente, al volante de un Lancia Stratos , finalizó segundo en la general por detrás del premiado Sandro Munari en el Rally Valle d'Aosta. Fue así contratado por el grupo Fiat , con el que se consagró varias veces a nivel nacional e internacional al volante de varios coches, desde el 131 Abarth Rally hasta el Ritmo . En sus años posteriores en la escudería Lancia subió cuatro veces al podio en rallies válidos para el campeonato del mundo: el último podio supuso su mejor resultado, un segundo puesto en el Rally de Italia de 1984 .
Durante la temporada de 1985 participó en el Safari Rally y el Tour de Corse . Precisamente en Córcega , en la cuarta especial del rally, Bettega perdió el control de su Lancia Rally 037 que se estrelló contra un árbol [1] , deteniendo bruscamente el coche que estaba a punto de caer al fondo de un barranco : el impacto tuvo de el coche, que se partió en dos en toda su longitud, resultó fatal para el conductor que murió instantáneamente, mientras que su navegante Maurizio Perissinot salió ileso.
El accidente de Bettega llamó la atención sobre la seguridad de los coches del Grupo B. Exactamente un año después, todavía durante el Tour de Corse, su compañero de equipo Henri Toivonen , también al volante del coche número cuatro , moría a su vez junto al navegante Sergio Cresto , en el incendio de su Lancia Delta S4 de carretera y caída. al fondo de un barranco. Esta tragedia, sumada a otras anteriores y posteriores, llevó a la FIA a colocar la prohibición definitiva al Grupo B.
Bettega fue enterrado en su ciudad natal, Molveno. El Memorial homónimo estuvo dedicado a él y tuvo lugar anualmente desde 1985 hasta 2017 en el Salón del Automóvil de Bolonia . Su hijo Alessandro siguió los pasos de su padre y también se convirtió en piloto de rally.
Notas
- ^ Fabio Vergnano, Rally de Córcega, muere Attilia Bettega , en La Stampa , 3 de mayo de 1985, p. 27
Otros proyectos
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Enlaces externos
- ( CS , DE , EN , ES , ET , FR , IT , PL , PT , RU ) Attilio Bettega , en ewrc-results.com .
- Attilio Bettega: Esa vez en el "Turini" , en lanciarally037.com .