Aeropuerto de Reikiavik
| Aeropuerto de Reikiavik | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| código IATA | RKV | ||||||||||||
| Código OACI | abedul | ||||||||||||
| Descripción | |||||||||||||
| Tipo | Civil | ||||||||||||
| Estado | Islandia | ||||||||||||
| Altitud | 14 m sobre el nivel del mar | ||||||||||||
| Coordenadas | 64°07′49″ N 21°56′25″ O. / 64.130278 ° N 21.940278 ° O | ||||||||||||
| Mapa de localización | |||||||||||||
  abedul
| |||||||||||||
| Sitio web | isavia.es | ||||||||||||
| Pistas | |||||||||||||
| |||||||||||||
| Estadísticas | |||||||||||||
| Pasajeros en tránsito | 388.977 ( 2015 ) | ||||||||||||
El Aeropuerto de Reykjavík ( Reykjavíkurflugvöllur en islandés ) ( IATA : RKV , ICAO : BIRK ) es un aeropuerto islandés ubicado no lejos del centro de Reykjavík. Antes de la construcción del aeropuerto de Keflavík , era el principal aeropuerto de Islandia. Se utiliza principalmente para vuelos domésticos, para vuelos a las Islas Feroe y Groenlandia , pero también para vuelos chárter y vuelos privados;
Historia
El primer vuelo desde el aeropuerto se remonta al 3 de septiembre de 1919 con el despegue de un Avro 504 . Hubo varios experimentos aéreos en el sitio hasta 1937 y los primeros vuelos comerciales comenzaron en marzo de 1940 , cuando la aerolínea más antigua de Islandia, Flugfélag Akureyrar , trasladó su sede de Akureyri a la capital (convirtiéndose así en Flugfélag Íslands ).
El aeropuerto actual fue construido por los británicos durante la Segunda Guerra Mundial , en 1940 . Los militares iniciaron la construcción en octubre de 1940 , cuando el aeropuerto sólo tenía una superficie de césped. El 6 de junio de 1946 , los británicos confiaron las operaciones del aeropuerto al gobierno islandés y, desde ese día, el aeropuerto se ha utilizado para la gestión de vuelos civiles islandeses.
Dado que la ciudad se ha desarrollado y ampliado considerablemente, la ubicación del aeropuerto se considera inconveniente debido a las molestias por ruido y los problemas de seguridad. El futuro del aeropuerto está en el centro de un debate y se contemplan tres posibilidades: mantener el aeropuerto, construir otro en los alrededores de Reykjavík o cerrarlo definitivamente trasladando los vuelos domésticos al aeropuerto de Keflavík .
Estadísticas
Consulte la consulta de origen de Wikidata .
Otros proyectos
Wikimedia Commons contiene imágenes u otros archivos sobre el aeropuerto de Reikiavik
Enlaces externos
- Sitio oficial , en isavia.is .
- Sitio web del aeropuerto ,en caa.is. Consultado el 13 de octubre de 2011 (archivado desde el original el 7 de marzo de 2007) .